Февраль 11, 2025

11 февраля 1809 года – официальная дата рождения парохода. В этот день американец Роберт Фултон запатентовал судно с паровым двигателем. Спустя несколько лет, в 1815 году, в России появился первый пароход «Елизавета», а с тех пор паровые судна стали неотъемлемой частью речного транспорта в нашей стране. Интересная судьба оказалась у парохода «Святой Николай». Этот пароход — живая история, связующая прошлое и настоящее. Судно принадлежало известному сибирскому промышленнику А. М. Сибирякову. Корпус парохода был построен в 1886 году в Тюмени. Пароход имел мощность в 140 лошадиных сил и мог принять на борт от 150 до 200 пассажиров. Именно на нем 1 июля 1891 года, возвращаясь из путешествия на Восток, совершил краткую поездку цесаревич Н. А. Романов – будущий последний император России Николай II, а 30 апреля 1897 года В. И. Ленин и его соратники Г. М. Кржижановский и В. В. Старков отправились на этом пароходе в Минусинск, следуя к месту ссылки. Сегодня пароход «Святой Николай» - памятник культурного наследия федерального значения - пришвартован на вечной стоянке на набережной Енисея в качестве музея.